"Диагностика и экспертиза подвижного состава"
Продление срока службы вагонов, маневровых локомотивов и специального подвижного состава
Направление деятельности
О компании
Экспертная организация "Диагностика и экспертиза подвижного состава", имеющее статус
и организационную форму, соответствующую законодательству Российской Федерации с 2012 года осуществляет свою деятельность в сфере проведения
технической диагностики подвижного состава (Разрешение Росжелдора России № УИП-4/2005 от 10.07.2012г; № ЕЛ-35/1901ис от 14.05.2013 и УИП-итс/2380ис от 19.05.2021).
ООО"Диагностика и экспертиза подвижного состава" распологает необходимой технической базой для диагностирования и определения технического состояния вагонов
грузового, пассажирского типа , специального подвижного состава и локомотивов.
Предприятие имеет нормативно-техническую, конструкторскую документацию используемую при техническом диагностировании грузовых,
пассажирских вагонов специального подвижного состава и локомотивов, а также для оценки их остаточного ресурса.
В штате компании имеются специалисты с высшим образованием по специальности вагонное,локомотивное и путевое хозяйство, а так же Технические эксперты аккредитованные в Федеральной службе по аккредитации и аттестованные специалисты по неразрушающему контролю. В состав предприятия входят региональные филиалы на 6 железных дорогах ОАО "РЖД"
Работа по техническому диагностированию проводится по разработанным и согласованным с Федеральным агентством железнодорожного транспорта РФ и ОАО "РЖД" Методикам по проведению технического диагностирования подвижного состава.
Осуществляем продление назначенного срока службы маневровых тепловозов - ЧМЭ3, ТЭМ2, ТЭМ18, ТГМ4, ТГМ23, ТЭМ7 ,ТЭМ23, ТГМ6, ТЭМ9,ТГК2, ТГэ,ТЭМ28, ТЭМ31, ТГМ40, ЧМЭ2, ТГМ1, ТЭМ19 ТЭМ15, ТГМ3, ТЭМ3, АМГ5, ТЭМ-ТМХ, ЧМЭ5, ТГМ2, ДА (тепловоз), ТГМ8, ТГМК2 ВМЭ1, ТГМ20/ТГМ21, ТМЭ1, ТГМ5, ТЭМ241, ТЭМ12, ТЭМ6, ТГМ10, ТГК, ТГМ11, ТЭМ5, ТЭМ21, ТМЭ3, ТГМ12, ТГМ7, ТМЭ2, ТЭМ103, Дг14-1, ТГМ9, ТЭМ4, ТГМ14, MaK/Vossloh G1206, EMD SW1200, EMD SW9, SNCB 77, 740, EMD SD89MAC, и другие модели.
Испытательная база
Испытательная база ООО "Диагностика и экспертиза подвижного состава" соответствует требованиям нормативных и методических документов по техническому диагностированию и продлению срока службы объектов железнодорожного состава.
Остаточный ресурс
Расчет прочности и надежности металлического кузова проводится по специально разработанной методике с применением компьютерных программ.
Продление локомотивов
Организация имеет Свидетельство на право проведения работ по продлениею установленного срока службы локомотивов.
Получение согласования из ФАЖТ МинТранс РФ
Для определения возможности проведения работ по техническому диагностированию подвижного состава с целью определения возможности продления его срока службы необходимо направить соответствующую Заявку в Федеральное агентство железнодорожного транспорта МинТранс РФ (Росжелдор), по адресу: г.Москва, ул. Старая Басманная, д.11, в окно экспедиции, расположенного на первом этаже
Работа по обследованию технического состояния подвижного состава проводится с
выездом на предприятие заказчика, эксплуатационные вагонные депо,
дирекции по эксплуатации путевых машин, заводы по ремонту путевой техники,локомотивные парки, заводы и депо
по ремонту пассажирских вагонов специалистов. Составляются отчеты по результатам диагностирования, толщинометрии и дефектоскопии
. Экспертная организация имеет разработанные и согласованные с РОСЖЕЛДОР методики технического диагностирования подвижного состава, лабораторию неразрушающего контроля и все необходимое оборудования для высококачественной экспертизы
Оказываем помощь в подготовке и оформлении ПЛАСа
и инструкции по маневровой работе предприятий.
Организация соответсвует системе менеджмента качества ГОСТ Р ИСО 9001-2015



